pagina_banner

Branchenieuws

  • Waarom is zwakke magnetische besturing noodzakelijk voor hogesnelheidsmotoren?

    01. MTPA en MTPV De permanentmagneet-synchrone motor is het belangrijkste aandrijfmechanisme van de energiecentrales voor elektrische voertuigen in China. Het is algemeen bekend dat de permanentmagneet-synchrone motor bij lage snelheden gebruikmaakt van maximale koppel-stroomverhoudingsregeling, wat betekent dat bij een gegeven koppel de minimale synthese...
    Lees meer
  • Welke reductiekast kan worden uitgerust met een stappenmotor?

    1. De reden waarom een ​​stappenmotor is uitgerust met een reductiekast: De frequentie van het schakelen van de statorfasestroom in een stappenmotor, bijvoorbeeld door de ingangspuls van het aansturingscircuit van de stappenmotor te wijzigen om deze met lage snelheid te laten bewegen. Wanneer een stappenmotor met lage snelheid wacht op een stappencommando, ...
    Lees meer
  • Motor: Platte draad + oliekoeling voor verbeterde vermogensdichtheid en efficiëntie.

    Bij de traditionele 400V-architectuur zijn permanentmagneetmotoren gevoelig voor oververhitting en demagnetisatie onder hoge stroom- en snelheidsomstandigheden, waardoor het moeilijk is om het totale motorvermogen te verbeteren. Dit biedt een kans voor de 800V-architectuur om een ​​hoger motorvermogen te realiseren...
    Lees meer
  • Vergelijking van motorvermogen en stroomsterkte

    Elektromachines (ook wel "motoren" genoemd) zijn elektromagnetische apparaten die elektrische energie omzetten of overbrengen op basis van de wet van elektromagnetische inductie. De motor wordt in het schema weergegeven met de letter M (voorheen D), en zijn belangrijkste functie is het genereren van aandrijfkracht...
    Lees meer
  • Hoe u het ijzerverlies in een motor kunt verminderen

    Factoren die het basisverbruik van ijzer beïnvloeden Om een ​​probleem te analyseren, moeten we eerst enkele basistheorieën kennen die ons zullen helpen het te begrijpen. Ten eerste moeten we twee concepten kennen. Het ene is wisselmagnetisatie, wat, simpel gezegd, optreedt in de ijzeren kern van een transformator en in de stator of ...
    Lees meer
  • Wat is de impact van een onbalans in de rotor van een motor op de motorkwaliteit?

    De invloed van onbalans in de rotor op de motorkwaliteit. Wat zijn de gevolgen van rotoronbalans voor de motorkwaliteit? De redacteur analyseert de trillings- en geluidsproblemen die worden veroorzaakt door mechanische rotoronbalans. Oorzaken van onbalans in de rotor: resterende onbalans tijdens de fabricage...
    Lees meer
  • Hogesnelheidsmotoraandrijvingstechnologie en de ontwikkelingstrend ervan

    Hogesnelheidsmotoren krijgen steeds meer aandacht vanwege hun duidelijke voordelen, zoals een hoge vermogensdichtheid, een klein formaat en gewicht, en een hoog rendement. Een efficiënt en stabiel aandrijfsysteem is essentieel om de uitstekende prestaties van hogesnelheidsmotoren volledig te benutten. Dit artikel behandelt voornamelijk...
    Lees meer
  • Holle constructie van de motoras

    De motoras is hol, wat zorgt voor een goede warmteafvoer en bijdraagt ​​aan een lager motorgewicht. Vroeger waren motorassen meestal massief, maar door het gebruik van massieve assen was de spanning vaak geconcentreerd aan het oppervlak van de as, terwijl de spanning in de kern relatief laag was...
    Lees meer
  • De vijf meest voorkomende en praktische koelmethoden voor elektromotoren

    De koelmethode van een motor wordt doorgaans gekozen op basis van het vermogen, de bedrijfsomgeving en de ontwerpvereisten. De volgende vijf koelmethoden voor motoren komen het meest voor: 1. Natuurlijke koeling: Dit is de eenvoudigste koelmethode, waarbij de motorbehuizing is voorzien van koelvinnen voor warmteafvoer...
    Lees meer
123Volgende >>> Pagina 1 / 3