Met de verbetering van de mondiale industriële automatisering, intelligentie en de levensstandaard van mensen zal de toepassing van motoren op gebieden als auto's, huishoudelijke apparaten, elektronische audio en video, informatieverwerkende apparatuur en industriële automatisering steeds wijdverspreider worden.
Volgens statistieken bedraagt het gemiddelde aantal elektrische motoren dat elk huishouden in ontwikkelde landen bezit 80 tot 130 stuks, terwijl het gemiddelde aantal elektrische motoren dat eigendom is van huishoudens in grote steden in China rond de 20 tot 40 stuks ligt, wat nog steeds ver onder het gemiddelde ligt. niveau in ontwikkelde landen.Daarom is er nog steeds veel ruimte voor ontwikkeling in de binnenlandse elektromotorindustrie.
Vergeleken met motoren met een geschiedenis van meer dan 200 jaar,BLDC-motorenzijn eigenlijk relatief jong, met een geschiedenis van meer dan 50 jaar sinds hun ontwikkeling.Met de ontwikkeling van halfgeleidertechnologie en de popularisering van MCU- en drivercomponenten zijn de totale kosten echter gedaaldBLDC-motorenis sterk verminderd.Daarom zijn er de afgelopen jarenBLDC-motorenhebben zich ontwikkeld, en hun totale groeisnelheid is ook hoger dan die van motoren.
Figuur 1: Voorspelling van de omvang van de BLDC-motormarkt
Er wordt verwacht dat het samengestelde jaarlijkse groeipercentage vanBLDC-motorenzal de komende jaren rond de 6,5% liggen.Volgens statistieken bedroeg de marktomvang van BLDC in 2019 ongeveer $16,3 miljard, en zal deze naar verwachting in 2024 ongeveer $22,44 miljard bereiken.
Waar is de marktomvang?Wat zijn de specifieke toepassingen?
Markt voor automobieltoepassingen
Met de opkomst van nieuwe energievoertuigen, de penetratie van intelligent rijden en de proeftoepassing van Vehicle-to-everything wordt de trend van auto-elektronisatie steeds duidelijker.
In toekomstige auto's zullen naast aandrijfmotoren ook elektrische stuurbekrachtigingssystemen, elektronische veersystemen, stabiliteitscontrolesystemen, cruisecontrolsystemen, ABS en carrosseriesystemen (zoals ramen, deursloten, stoelen, achteruitkijkspiegels, ruitenwissers, schuifdak, enz.) .) zullen allemaal intensief worden gebruikt met elektromotoren.
Over het algemeen zullen voertuigen met een zuinig brandstofverbruik worden uitgerust met ongeveer 10 motoren, gewone auto's zullen worden uitgerust met 20 tot 30 motoren, luxe auto's zullen worden uitgerust met 60 tot 70 of zelfs honderden motoren, terwijl nieuwe energievoertuigen over het algemeen 130 tot 200 motoren nodig zullen hebben. motoren.
Figuur 2: Aantal motoren gebruikt in auto's
Met de toenemende aandacht die wordt besteed aan de prestaties van auto's, vooral de vereisten voor comfort, veiligheid, brandstofverbruik en milieubescherming, is het aantal elektronische regelapparatuur en elektrische apparatuur in auto's dienovereenkomstig toegenomen.Het gebruik van verschillende elektrische apparaten heeft geleid tot een toename van het aantal motorapparatuur in auto's.
Nieuwe energievoertuigen zijn de afgelopen jaren een ontwikkelingstrend geweest, en mondiaal beleid bevordert tegelijkertijd de ontwikkeling van nieuwe energievoertuigen.Ontwikkelde landen zoals Europa en Amerika brengen actief de markt voor nieuwe energievoertuigen in kaart, bevorderen de ontwikkeling van nieuwe energievoertuigen via verschillende subsidies en preferentiële beleidsmaatregelen en wetten, en bevorderen de transformatie van traditionele voertuigen op brandstof naar elektrische voertuigen.
Na juli 2019 is in China, als gevolg van de scherpe daling van de subsidies, het groeitempo afgenomen.Met de voortdurende introductie van nieuwe energiemodellen door grote autobedrijven in 2020, vooral de lancering van TESLA Model 3, heeft Volkswagen ID.3 en andere modellen zal de sector naar verwachting verschuiven van subsidiegedreven naar vraaggestuurd, waardoor de tweede periode van snelle groei ingaat.
5G
2020 was een cruciaal jaar voor de ontwikkeling van 5G in China.Hoewel er in het eerste kwartaal een vertraging was bij de bouw van 5G als gevolg van de impact van de epidemie, verklaarde China Mobile dat zijn doel om tegen eind 2020 300.000 5G-basisstations te bereiken ongewijzigd blijft.China Telecom en China Unicom zullen er ook naar streven om de bouw van 250.000 nieuwe 5G-basisstations in het derde kwartaal te voltooien om de impact van de epidemie te herstellen.Naast de 50.000 basisstations die China Radio en Televisie heeft gepland, zal China dit jaar 600.000 basisstations bouwen.
Figuur 3: Aantal 5G-basisstations dat volgens de planning in 2020 door de vier grote operators zal worden gebouwd
Bij 5G-basisstations zijn er ook veel plaatsen waar motoren nodig zijn, in de eerste plaats de antenne van het basisstation.Momenteel is de antenne van het 5G-basisstation uitgerust met besturingsmotorproducten die versnellingsbakcomponenten bevatten, waaronder twee opties: stappenmotor en borstelloze motor.Elke elektrisch verstelbare antenne is voorzien van een regelmotor met tandwielkast.
Over het algemeen moet een regulier communicatiebasisstation worden uitgerust met ongeveer 3 antennes, een 4G-basisstation moet worden uitgerust met 4 tot 6 antennes en zal het aantal 5G-basisstations en antennes verder toenemen.
Naast de basisstationantenne heeft het koelsysteem in het basisstation ook motorproducten nodig.Zoals computerventilator, airconditioningcompressor, enz.
Drones/onderwaterdrones
Drones zijn al enkele jaren populair, maar niet alle drones maken gebruik van borstelloze motoren.Tegenwoordig schakelen veel drones over op borstelloze motoren om een langer, lichter lichaam en een langer uithoudingsvermogen te bereiken.
Volgens het rapport van Droneii bedroeg de omvang van de mondiale drone-markt in 2018 14,1 miljard dollar, en wordt verwacht dat de omvang van de mondiale drone-markt in 2024 43,1 miljard dollar zal bereiken, waarbij Azië en Noord-Amerika de snelst groeiende regio's zijn.De samengestelde groeisnelheid is 20,5.
Volgens het “Civil Drone Mission Registration Information System” van de Civil Aviation Administration waren er eind 2018 285.000 geregistreerde drones in China.Eind 2019 waren er ruim 392.000 geregistreerde drones en 1,25 miljoen commerciële vlieguren met drones.
Vooral tijdens de epidemie begin dit jaar speelden drones een belangrijke rol, zoals het pendelen tussen ziekenhuizen en ziektecontrolecentra, het implementeren van geautomatiseerd transport van epidemische preventie en controle van noodmedicijnen en -specimens;Cirkelen op snelwegen, ter vervanging van handmatig luchtcommandowerk;Avatar-desinfectieartefact, volledige preventie van epidemieën en desinfectie en sterilisatie in plattelandsgebieden en zelfs stedelijke gebieden door het hele land;Transformeren tot propaganda-expert, leuzen roepen en mensen overtuigen om thuis te blijven, enzovoort.
Vanwege de impact van de epidemie is contactloze bezorging opnieuw op de voorgrond geplaatst.In China lanceerde de Civil Aviation Administration of China vorig jaar een pilot-drone-logistiek- en distributiedienst.Vanwege de impact van de epidemie zou het tempo van de vooruitgang in China moeten versnellen;In het buitenland hebben logistieke gigant UPS en de Duitse UAV-fabrikant Wingcopter de handen ineengeslagen om de nieuwe VTOL UAV in de vrachtindustrie te brengen voor het vervoeren van pakketten.
Er is ook een onderwaterdrone waar we nog niet zo bekend mee zijn, en die beginnen we langzaam te meten.Ik herinner me het onderwaterdronebedrijf dat ik in 2017 interviewde, dat toevallig in massaproductie was en slechts honderden eenheden via crowdfunding had verzonden.Nu bedraagt het jaarlijkse verzendvolume tienduizenden eenheden.
Elektrische scooter/elektrisch voertuig
De elektrische scooter behoudt niet alleen de originele rijervaring, maar biedt ook intelligente hulpkracht.Het is een transportmiddel dat tussen fietsen en traditionele elektrische voertuigen in ligt.Elektrische scooters bieden voornamelijk overeenkomstige krachtondersteuning op basis van rijsignalen via sensoren, waardoor de output van fietsers wordt verminderd en het rijden gemakkelijker wordt voor gebruikers.Vergeleken met fietsen hebben elektrische scooters motoren, batterijen, sensoren, controllers, instrumenten enz. toegevoegd, waardoor de rijervaring diverser wordt.Vergeleken met traditionele elektrische voertuigen regelen elektrische scooters de snelheid van het voertuig niet door de hand te draaien, maar door het signaal van het rijden via sensoren op te vangen, om zo de rijintentie van de fietser te begrijpen, de bijbehorende stuurbekrachtiging te bieden en het rijden intelligenter te maken. .
Figuur 4: Vergelijking van fietsen, elektrische scooters en traditionele elektrische voertuigen
De verkoopprijs van elektrische scooters in China varieert van 2000 tot 10.000 yuan.Europese elektrische scooters met wielnaaf kosten tussen de 500 en 1700 euro, terwijl elektrische scooters met middenmontage tussen de 2300 en 3300 euro kosten.De prijs van elektrische scooters is veel hoger dan die van fietsen en elektrische voertuigen.
De motor is het kernonderdeel van het elektrische systeem van de elektrische scooter.Door de miniaturisatie, het lichtgewicht, de operationele efficiëntie en de uiterlijke betrouwbaarheid van elektrische scooters worden de prestaties van elektrische scooters direct bepaald.Daarom moeten motorbedrijven de ontwikkeling van motoren over het algemeen aanpassen aan de behoeften van elektrische scooters.Elektromotoren zijn verantwoordelijk voor 10% tot 30% van de kosten van elektrische scooters.
Er is een sterke vraag naar elektrische scooters in Europa.Volgens gegevens van de European Bicycle Industry Association is de verkoop van elektrische scooters op de Europese markt van 2006 tot 2018 gestegen van 98.000 eenheden naar 2,5 miljoen eenheden.Het jaarlijkse samengestelde groeipercentage bereikte 31%.
Ook de Japanse markt groeit gestaag.Japan was het eerste land dat elektrische scooters ontwikkelde, produceerde en verkocht.In de jaren tachtig ontwikkelde het met succes de eerste generatie elektrische scooters.Vanwege het heuvelachtige terrein, de ruige wegen en de ernstige veroudering van Japan zijn elektrische scooters echter een noodzakelijke keuze geworden.
De binnenlandse markt staat nog in de kinderschoenen.Er is aanzienlijke ruimte voor toekomstige groei.Momenteel zijn bedrijven als Mobi, Xiaomi, Harrow, Double Speed en Eternal begonnen elektrische scooters in China te promoten.
Industriële robot
Industriële robots zijn voornamelijk een vervangende markt in China, en hun ruimte is behoorlijk groot.Hoewel China 's werelds grootste markt voor industriële robottoepassingen is, zijn 's werelds beroemde fabrikanten op het gebied van industriële robots voornamelijk geconcentreerd in ontwikkelde landen, vertegenwoordigd door de Verenigde Staten, Japan, Duitsland, enz., zoals ABB in Zweden en FANUC in Japan. , Yaskawa Electric Corporation, en vier families vertegenwoordigd door Kuka in Duitsland.
Figuur 5: Verkoop van industriële robots.(Gegevensbron: Internationale Federatie van Robotica)
Volgens gegevens van de International Federation of Robotics bedroeg de wereldwijde verkoop van industriële robots in 2018 422.000 eenheden, waarvan 154.000 eenheden in China werden verkocht, goed voor 36,5%.Bovendien neemt volgens gegevens van het Nationaal Bureau voor de Statistiek de productie van industriële robots in China geleidelijk toe, van ongeveer 33.000 sets in 2015 tot 187.000 sets in 2018. De groei is snel.
Bovendien is de lokalisatiesnelheid van binnenlandse industriële robots de afgelopen jaren, met de voortdurende introductie van industriële steun door de overheid en de voortdurende doorbraak van binnenlandse ondernemingen, voortdurend toegenomen.In de eerste helft van 2018 steeg het binnenlandse aandeel van de verkoop van robotcarrosserieën van 19,42% in 2015 naar 28,48%.Tegelijkertijd is de totale verkoop van industriële robots in China ook blijven groeien.
Fan
Fans omvatten: ventilatoren, afzuigkappen, haardrogers, gordijnventilatoren, HVAC-ventilatoren, enz. De belangrijkste downstream-fabrikanten zijn Midea, Emmett, Gree, Pioneer, Vantage, Boss, enzovoort.
Vanuit het perspectief van huishoudelijke ventilatoren is dit een zeer grote markt, en de productie van huishoudelijke ventilatoren in China is zeer groot.Volgens gegevens van het Nationaal Bureau voor de Statistiek bedroeg de productie van huishoudelijke ventilatoren in China in 2018 180 miljoen stuks.Er waren geen gegevens voor december 2017, maar de gegevens voor 11 maanden waren 160 miljoen eenheden.In 2016 waren dat 160 miljoen exemplaren, en in 2019 waren dat er naar schatting ongeveer 190 miljoen.
Figuur 6: Productie van huishoudelijke ventilatoren in China.(Gegevensbron: Nationaal Bureau voor de Statistiek)
Momenteel hebben de reguliere fabrikanten van kleine apparaten in China, zoals Midea, Pioneer, Nichrome, Emmett, enz., in principe producten met borstelloze motoren op de markt.Onder hen heeft Emmett de grootste hoeveelheid en Xiaomi de laagste kosten.
Met de komst van grensoverschrijdende fabrikanten zoals Xiaomi begint het conversiepercentage van borstelloze motoren op het gebied van huishoudelijke ventilatoren te versnellen.Nu hebben binnenlandse fabrikanten van borstelloze motoren op het gebied van huishoudelijke ventilatoren een plaats.
Naast huishoudelijke ventilatoren zijn er ook apparatuur Computerventilatoren.De thermische ventilatoren van apparatuurventilatoren begonnen vele jaren geleden over te schakelen op borstelloze motoren.Er is een benchmarkonderneming op dit gebied, namelijk Ebm-papst, waarvan de ventilator- en motorproducten op grote schaal worden gebruikt in vele industrieën, zoals ventilatie, airconditioning, koeling, huishoudelijke apparaten, verwarming en auto's.
Momenteel maken veel bedrijven in China borstelloze computerventilatoren vergelijkbaar met EBM, en hebben ze veel EBM-markten bezet.
Vooral met de opkomst van binnenlandse laadstations zouden binnenlandse fabrikanten grote kansen moeten hebben.Nu heeft het land ook het laadstation opgenomen in het project “Nieuwe infrastructuur”, dat dit jaar een grotere ontwikkeling zou moeten kennen.
Er zijn ook vriezerkoelventilatoren.Onder invloed van industrienormen en nationale energie-efficiëntienormen zijn de koelventilatoren van de vriezers begonnen over te schakelen naar BLDC-motoren en is de conversiesnelheid relatief snel, wat resulteert in een relatief groot aantal producten.Verwacht wordt dat tegen 2022 60% van de vrieskoelmachines vervangen zal zijn door motoren met variabele frequentie. Momenteel zijn de binnenlandse ondersteunende fabrikanten van vrieskoelmachines voornamelijk geconcentreerd in de regio's Yangtze River Delta en Pearl River Delta.
Qua ventilatoren is er ook een afzuigkap, een belangrijk onderdeel van keukenapparatuur.Vanwege kostenredenen is het borstelloze succespercentage van de afzuigkap echter nog steeds niet hoog.Op dit moment kost het frequentieconversieschema ongeveer 150 yuan, maar niet-borstelloze motorschema's kunnen binnen honderd yuan worden voltooid, en goedkope exemplaren kunnen zelfs ongeveer 30 yuan kosten.
Veel nieuwe ventilatoren en luchtreinigers maken ook gebruik van borstelloze motoroplossingen.Momenteel maken kleine producten op de markt doorgaans gebruik van externe rotormotoren van Nedic, terwijl grote luchtreinigers doorgaans EBM-ventilatoren gebruiken.
Daarnaast is er een luchtcirculatieventilator die sinds twee jaar in productie is en waarvan de huidige waarde relatief hoog is.Over het algemeen kost het eindproduct 781 eenheden, en er zijn ook een paar duurdere exemplaren, variërend van 2000 tot 3000 eenheden.
Compressor
Omdat de snelheid van de koelkastcompressor de temperatuur in de koelkast bepaalt, kan de snelheid van de koelkastcompressor met variabele frequentie worden gewijzigd op basis van de temperatuur, waardoor de koelkast aanpassingen kan maken op basis van de huidige temperatuursituatie en een betere temperatuur kan behouden. constante temperatuur in de koelkast.Op deze manier zal het conserverende effect van voedsel beter zijn.De meeste koelkastcompressoren met variabele frequentie kiezen voor BLDC-motoren, wat resulteert in een hoger rendement, minder geluid en een langere levensduur tijdens het werken.
Figuur 7: Verkoop van koelkasten en koelkasten met variabele frequentie in China.(Gegevensbron: Nationaal Bureau voor de Statistiek)
Vroeger werd dit veld gedomineerd door producten van Japanse, Koreaanse en Taiwanese fabrikanten, maar na 2010 zijn binnenlandse fabrikanten snel begonnen.Er wordt gezegd dat één fabrikant in Shanghai een jaarlijks verzendvolume heeft van bijna 30 miljoen eenheden.
Met de vooruitgang van binnenlandse halfgeleiderfabrikanten, of het nu gaat om de master-MCU-fabrikanten, de pre-drive Gate Driver of de Power MOSFET, kunnen binnenlandse fabrikanten in principe voorzien.
Ook is er de airconditioningcompressor.Momenteel is airconditioning met variabele frequentie algemeen aanvaard en is airconditioning met variabele frequentie de trend geworden.De productie van airconditioners in China is ook behoorlijk groot.Volgens het Nationaal Bureau voor de Statistiek bedroeg de productie van airconditioningmotoren in 2018 360 miljoen eenheden en de productie van BLDC-motoren voor airconditioning ongeveer 96 miljoen eenheden.Bovendien neemt de productie van BLDC-motoren voor airconditioning vrijwel elk jaar toe.
Elektrisch gereedschap
Elektrisch gereedschap is een van de meest gebruikte hardware- en elektromechanische producten.Vanwege de lichtgewicht structuur, gemakkelijke draagbaarheid, hoge productie-efficiëntie en laag energieverbruik, wordt het veel gebruikt bij boor-, snij- en slijpprocessen in verschillende toepassingsindustrieën, zoals de bouw, decoratie, houtverwerking, metaalverwerking en andere productie-industrieën. .
Met de voortdurende ontwikkeling van de technologie en de geleidelijke acceptatie van het doe-het-zelf-concept breidt ook het toepassingsbereik van elektrisch gereedschap zich voortdurend uit.Veel traditionele handmatige gereedschapsbewerkingen beginnen te worden vervangen door elektrisch gereedschap, en elektrisch gereedschap breidt zich ook uit van industriële toepassingen naar het gezinsleven.De vraag naar elektrisch gereedschap neemt jaar na jaar toe.
Borstelloos elektrisch gereedschap bestaat eigenlijk al lang geleden.In 2010 introduceerden enkele buitenlandse merken elektrisch gereedschap met borstelloze motoren.Met de volwassenheid van de lithium-ionbatterijtechnologie worden de prijzen betaalbaarder en neemt de omvang van handgereedschap jaar na jaar toe.Ze kunnen nu gelijkelijk worden verdeeld met plug-intools.
Volgens de statistieken zijn elektrische sleutels voor huishoudelijk gebruik in principe borstelloos, terwijl elektrische boormachines, hoogspanningsgereedschappen en tuingereedschap nog niet volledig borstelloos zijn, maar zich ook in het proces van conversie bevinden.
Dit komt vooral door de energiebesparing en het hoge rendement van borstelloze motoren, waardoor handgereedschap voor langere tijd kan werken.Tegenwoordig hebben veel internationale en binnenlandse fabrikanten veel middelen geïnvesteerd in productontwikkeling, zoals Bosch, Dewalt, Milwaukee, Ryobi, Makita, enz.
Momenteel gaat de ontwikkeling van elektrisch gereedschap in China ook erg snel, vooral in de regio's Jiangsu en Zhejiang, waar veel fabrikanten van elektrisch gereedschap geconcentreerd zijn.De afgelopen jaren zijn de kosten van borstelloze motorbesturingsoplossingen in de regio's Jiangsu en Zhejiang snel gedaald, en veel fabrikanten zijn prijzenoorlogen begonnen.Er wordt gezegd dat een borstelloze motorbesturingsoplossing voor elektrisch gereedschap slechts ongeveer 6 tot 7 yuan kost, en sommige zelfs slechts 4 tot 5 yuan.
Pomp
Waterpompen zijn een relatief traditionele industrie met een grote verscheidenheid aan typen en oplossingen.Zelfs voor driveboards met hetzelfde vermogen zijn er momenteel verschillende typen op de markt verkrijgbaar, met prijzen variërend van minder dan twee yuan tot tussen de veertig en vijftig yuan.
Bij de toepassing van waterpompen worden driefasige asynchrone motoren voornamelijk gebruikt voor middelgroot tot groot vermogen, terwijl AC bipolaire pompen voornamelijk worden gebruikt voor kleine en microwaterpompen.De huidige renovatie van de noordelijke verwarming is een goede kans voor technologische innovatie op het gebied van pompoplossingen.
Alleen al vanuit technisch perspectief zijn borstelloze motoren geschikter voor toepassing op het gebied van pompen, omdat ze bepaalde voordelen hebben op het gebied van volume, vermogensdichtheid en zelfs kosten.
Persoonlijke gezondheidszorg
Op het gebied van persoonlijke gezondheidszorg zijn er twee representatieve producten: het ene is het populaire internetproduct van Dyson, het luchtkanaal, en het andere is het fasciapistool.
Sinds Dyson het windkanaalproduct op de markt bracht met behulp van snelle digitale motoren, heeft het de hele windkanaalmarkt aangewakkerd.
Volgens de introductie van Qian Zhicun van Jingfeng Mingyuan in het verleden zijn er momenteel drie hoofdrichtingen voor binnenlandse windtunnelsystemen: de ene is gebaseerd op Dyson als maatstaf, waarbij gebruik wordt gemaakt van een ultrasnel borstelloos motorsysteem, met een algemene snelheid van ongeveer 100.000 toeren per minuut, waarbij het hoogste toerental 160.000 toeren per minuut bedraagt;De tweede optie is het vervangen van de U-motor, die een snelheid heeft die vergelijkbaar is met die van de U-motor, maar de voordelen heeft van een laag gewicht en hoge luchtdruk;Het derde is het hoogspanningsschema van de externe rotor, waarbij de motor voornamelijk het schema van Nedic imiteert.
Op dit moment worden binnenlandse imitatieproducten in het verleden niet simpelweg gekopieerd, maar zijn ze feitelijk patentontwijkend geworden en zijn er bepaalde innovaties doorgevoerd.
Het verzendvolume van fascia-pistolen is de afgelopen jaren enorm gestegen.Er wordt gezegd dat sportschoolcoaches en sportliefhebbers nu zijn uitgerust met fascia-pistolen.Het fasciapistool maakt gebruik van de mechanische principes van trillingen om de trillingen over te brengen naar de diepe fasciaspieren, waardoor het effect wordt bereikt dat de fascia wordt ontspannen en de spierspanning wordt verminderd.Sommige mensen gebruiken het fascia-pistool als ontspanningsmiddel na het sporten.
Het water in het fasciakanon is nu echter ook erg diep.Hoewel het uiterlijk er hetzelfde uitziet, variëren de prijzen van ruim 100 yuan tot ruim 3000 yuan.De marktprijs van de BLDC-motorbesturingskaart die in het fascia-pistool wordt gebruikt, is nu gedaald tot 8, x yuan, en er is zelfs een besturingskaart van ongeveer 6 yuan verschenen.De prijs van het fascia-pistool is snel gedaald.
Er wordt gezegd dat een motorfabrikant op het punt stond failliet te gaan, maar met behulp van een fasciaal pistoolproduct kwam het onmiddellijk weer tot leven.En het was behoorlijk voedzaam.
Naast deze twee producten is er uiteraard ook een trend naar borstelloze motoren in producten als scheerapparaten voor jongens en schoonheidsmachines voor meisjes.
Conclusie
Over het geheel genomen bevinden BLDC-motoren zich nog in de beginfase en bloeien hun toepassingen nu.Naast degene die ik hier noemde, zijn er ook veel, zoals servicerobots, AGV’s, veegrobots, muurbrekers, friteuses, vaatwassers, enzovoort.In feite zijn er veel plaatsen in ons leven waar we elektrische motoren gebruiken, en er wachten nog steeds veel toepassingen op ons om in de toekomst te verkennen.
Posttijd: 15 juli 2023