DemotorDe schacht is hol, heeft goede warmteafvoerprestaties en kan het lichtgewicht van de machine bevorderenmotor.Vroeger waren motorassen meestal massief, maar door het gebruik van motorassen concentreerde de spanning zich vaak op het oppervlak van de as en was de spanning op de kern relatief klein. Volgens de buig- en torsie-eigenschappen van de materiaalmechanica kan het interne deel van demotorde schacht werd op de juiste manier uitgehold en er was slechts een kleine buitendiameter nodig om het externe deel te vergroten. De holle as kan dezelfde prestaties en functionaliteit leveren als de massieve as, maar het gewicht ervan kan aanzienlijk worden verminderd. Ondertussen, als gevolg van de uitholling van demotoras kan koelolie het inwendige van de motoras binnendringen, waardoor het warmtedissipatiegebied wordt vergroot en de warmtedissipatie-efficiëntie wordt verbeterd. Onder de huidige trend van snelladen met 800 V hoogspanning is het voordeel van holle motorassen groter. De huidige productiemethoden voor holle motorassen omvatten voornamelijk het uithollen van massieve assen, lassen en geïntegreerd vormen, waarbij lassen en geïntegreerd vormen veel worden gebruikt in de productie.
De gelaste holle as wordt voornamelijk bereikt door extrusievorming om een getrapt binnengat van de as te bereiken, en vervolgens machinaal bewerkt en in vorm gelast. Door extrusiegieten worden de vormveranderingen van het binnengat met de productstructuur en sterkte-eisen zoveel mogelijk behouden. Over het algemeen kan de basiswanddikte van het product minder dan 5 mm bedragen. Lasapparatuur maakt over het algemeen gebruik van stuiklassen of laserlassen. Als stompwrijvingslassen wordt gebruikt, is de positie van de stompverbinding doorgaans ongeveer 3 mm lasuitsteeksel. Bij laserlassen ligt de lasdiepte doorgaans tussen 3,5 en 4,5 mm en kan de lassterkte gegarandeerd groter zijn dan 80% van het substraat. Sommige leveranciers kunnen zelfs meer dan 90% van de substraatsterkte bereiken door middel van strikte procescontrolemaatregelen. Nadat het lassen van de holle as is voltooid, is het noodzakelijk om ultrasone of röntgentests uit te voeren op de microstructuur en laskwaliteit van het lasgebied om de consistentie van het product te garanderen.
De geïntegreerde vormholle as wordt voornamelijk door externe apparatuur op de plano gesmeed, waardoor het interne deel direct een getrapt binnengat van de as kan bereiken. Momenteel worden voornamelijk radiaal smeden en roterend smeden gebruikt en wordt de apparatuur voornamelijk geïmporteerd. Het radiale smeden is typerend voor de apparatuur van het bedrijf FELLS, terwijl het roterende smeden typerend is voor de apparatuur van het bedrijf GFM. Radiaal smeden wordt over het algemeen bereikt door vier of meer symmetrische hamers te gebruiken met een frequentie van meer dan 240 slagen per minuut om een kleine vervorming van het plano en directe vorming van de holle buis te bereiken. Roterend smeden is het proces waarbij meerdere hamerkoppen gelijkmatig in de omtreksrichting van de knuppel worden geplaatst. De hamerkop roteert rond de as terwijl hij radiaal hoogfrequent smeden op het werkstuk uitvoert, waardoor de dwarsdoorsnede van de knuppel wordt verkleind en zich axiaal uitstrekt om het werkstuk te verkrijgen. Vergeleken met traditionele massieve assen zullen de productiekosten van geïntegreerde gevormde holle assen met ongeveer 20% stijgen, maar het gewicht van motorassen zal over het algemeen met 30-35% worden verminderd.
Posttijd: 15 september 2023
